国内外有关双金属耐磨弯管La-Mg-Ni系储氢合金研究进展情况，并在此基础上，确定（略）-Ni系ABn(n=3.0，AL2O3双金属耐磨弯头规格，3.3，3.5，3.7)型储氢合金为研究对象，运用XRD、EPMA、SEM等材料研究方法和电化学测试方法对合金进行微观组织与电化学性能的研究.重点考察了合金化元素及不同化学计量比对低Mg储氢合金的微观组织以及电化学性能的影响规（略）以感应熔炼制得的La_(0.63)Gd_(0.2)Mg_（略）Ni_(3-x)Co_(0.3)Al_x(x= 0、0.1、0.2、0.3、0.4)合金为研究对象，系统考察了元素Al部分替代Ni对合金微观组织及电化学性能的影响.结果表明，合金La0.63Gd0.2Mg0.17Ni3.0-xCo0.（略）组织主要由Ce_2Ni_7型相(或Gd_2Co_7型)、PuNi_3型相和CaCu_5型相组成;Al元素的替代对合金的相组成没有太大影响，但相（略），双金属耐磨弯头规格，随着Al元素替代量的增加使合金中CaCu_5型相明显增多，Ce_2Ni_7型(或Gd_2Co_7型)相显著减少，且出现少量杂相.电化学测试和分析表明，元素Al替代Ni后对合金电极活化性能影响不大.
双金属耐磨
不锈钢管的材质主要是316型或304型，常使用于有腐蚀与磨损共存工况，一般在烟道灰气pH处理装置的各种管道及其排渣除灰海水管中使用。不锈钢管具有一定的抗腐蚀性能，但材料价格贵，耐磨性一般，同时易被海水中氯离子产生晶界腐蚀或点腐蚀，在某些场合使用不到一年就磨穿或腐蚀泄漏，目前是在没有其它较好的替换材料情况下才勉强使用。塑料衬里复合管是在钢管内挤压一层聚***塑料或聚乙烯塑料或聚***塑料，价格适中，但耐磨性不太好，按图加工双金属耐磨弯头规格，很少采用;橡胶衬里复合管和陶瓷贴片管均采用化学粘接方法，在钢管内动态硫化一层橡胶或用粘接剂粘结马赛克陶瓷片。这两种耐磨管材受钢管内壁表面质量、使用温度以及粘结剂性能的影响很大，被粘结的橡胶衬层容易鼓包、分层和脱落，而陶瓷贴片常因颗粒冲击、机械振动或温度波动而发生脱落，故已很少使用;超高分子量聚乙烯管是用挤压方法成型的，高铬复合双金属耐磨弯头规格，其耐磨性较好并有一定的阻结垢性能，但价格昂贵，而且材料的抗磨性能及其它机械性能会随时间出现一定程度的老化和劣化现象，基于性能价格比考虑，难于大面积推广应用，尤其在通径大于250mm的大口径耐磨管上使用。
双金属耐磨弯头规格复合工艺先进、稳定：该耐磨管及弯头采用消失模真空吸铸复合工艺制造，即F法铸造，用该工艺制造的复合耐磨管具有以下特点：1.其工艺简单，操作方便制作成品率高
2.由于该工艺特点为，制模尺寸精度高，采用管内衬实型在管内通过高负压吸铸，因此产品，尺寸准确、密实度好。
3.用F法真空吸铸工艺批量生产双金属耐磨弯头规格及弯头，组织均匀，性能稳定。不会出现、裂纹、气孔等现象。
4.抗热振性能好由于复合耐磨管内、外层的热膨胀系数相当，对于有高度急剧变化和经常变化的工况场合，不会出现内层碎裂，发生早期失效的现象。
双金属耐磨弯头规格耐压力高：所有铸件都有一定的缺陷，都在一定的压力工况下使用压力不超过6㎏/cm2但双金属就存在耐高压的优势，因外部采用钢管或采用钢板，热压推制，经过良好的焊接，使得弯头在10Kg/cm2压力以上，没有问题，不会出现因局部漏气，而产生的物料导流现象。双金属复合管及弯头可直接用焊接的方式安装由于复合管抗击性能高，在管道导流发生局部堵管时可随意敲击，随意切割，卸换、安装、检修，非常方便。
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